{"id":3482,"date":"2024-03-01T21:27:45","date_gmt":"2024-03-01T21:27:45","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/new-summer-tyre-models-for-2024-can-low-rolling-resistance-and-good-handling-be-combined-2\/"},"modified":"2024-03-01T21:27:46","modified_gmt":"2024-03-01T21:27:46","slug":"uj-nyari-gumiabroncsmodellek-2024-re-kombinalhato-e-az-alacsony-gordulesi-ellenallas-es-a-jo-kezelhetoseg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/uj-nyari-gumiabroncsmodellek-2024-re-kombinalhato-e-az-alacsony-gordulesi-ellenallas-es-a-jo-kezelhetoseg\/","title":{"rendered":"\u00daj ny\u00e1ri gumiabroncsmodellek 2024-re: kombin\u00e1lhat\u00f3-e az alacsony g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1s \u00e9s a j\u00f3 kezelhet\u0151s\u00e9g?"},"content":{"rendered":"\n<p>Ism\u00e9t itt a ny\u00e1ri szezon, \u00e9s ezzel egy\u00fctt a t\u00e9li gumiabroncsokr\u00f3l a <a href=\"\/summer\">ny\u00e1ri gumiabroncsokra<\/a> val\u00f3 visszav\u00e1lt\u00e1s ideje. Ha pedig azon t\u00f6preng, milyen abroncsokat v\u00e1lasszon, akkor j\u00f3l j\u00f6het a piacon kaphat\u00f3 leg\u00fajabb abroncsokr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 \u00e1ttekint\u00e9s\u00fcnk.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69df8666d4453\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69df8666d4453\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/uj-nyari-gumiabroncsmodellek-2024-re-kombinalhato-e-az-alacsony-gordulesi-ellenallas-es-a-jo-kezelhetoseg\/#A_tavalyi_ev_nagy_ujdonsagai\" title=\"A tavalyi \u00e9v nagy \u00fajdons\u00e1gai\">A tavalyi \u00e9v nagy \u00fajdons\u00e1gai<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/uj-nyari-gumiabroncsmodellek-2024-re-kombinalhato-e-az-alacsony-gordulesi-ellenallas-es-a-jo-kezelhetoseg\/#A_kornyezetvedelem_es_a_fenntarthatosag_a_2024-es_ev_kulcsszavai\" title=\"A k\u00f6rnyezetv\u00e9delem \u00e9s a fenntarthat\u00f3s\u00e1g a 2024-es \u00e9v kulcsszavai\">A k\u00f6rnyezetv\u00e9delem \u00e9s a fenntarthat\u00f3s\u00e1g a 2024-es \u00e9v kulcsszavai<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/uj-nyari-gumiabroncsmodellek-2024-re-kombinalhato-e-az-alacsony-gordulesi-ellenallas-es-a-jo-kezelhetoseg\/#Osszefoglalo\" title=\"\u00d6sszefoglal\u00f3\">\u00d6sszefoglal\u00f3<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_tavalyi_ev_nagy_ujdonsagai\"><\/span>A tavalyi \u00e9v nagy \u00fajdons\u00e1gai<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>A tavalyi \u00e9v \u00f6sszefoglal\u00e1s\u00e1val kezdem, hiszen rengeteg r\u00e9g\u00f3ta v\u00e1rt \u00faj gumiabroncsot mutattak be, amelyeknek nagy figyelmet kell kapniuk a 2024-es teszteken. Megkaptuk a <a href=\"\/continental-sportcontact-7\/\">Continental SportContact 7-et<\/a>, az abszol\u00fat h\u00e9tk\u00f6znapi teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 abroncsot, amely a 8 tesztb\u0151l 7-et megnyert, amelyben szerepelt, a <a href=\"\/goodyear-eagle-f1-asymmetric-6\/\">Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-ot<\/a>, amely nagyon hasonl\u00f3 tulajdons\u00e1gokat k\u00edn\u00e1l jobb \u00e1ron \u00e9s kicsit m\u00e1s m\u00e9retekben. Ugyanebben a szegmensben van a <a href=\"\/michelin-pilot-sport-5\/\">Michelin Pilot Sport 5<\/a> is, de kicsit jobban koncentr\u00e1l a nedves teljes\u00edtm\u00e9nyre \u00e9s a tart\u00f3ss\u00e1gra. Ha pr\u00e9mium teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 gumiabroncsot keres, e h\u00e1rom k\u00f6z\u00fcl valamelyiknek mindenk\u00e9ppen a radarj\u00e1n kell lennie. <a href=\"\/magpost\/1888\">A tavalyi tesztekr\u0151l itt \u00edrtunk cikket.<\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SportContact-7_img_1-1024x576.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2024\" srcset=\"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SportContact-7_img_1-1024x576.png 1024w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SportContact-7_img_1-300x169.png 300w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SportContact-7_img_1-768x432.png 768w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SportContact-7_img_1-1536x865.png 1536w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/SportContact-7_img_1-2048x1153.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_kornyezetvedelem_es_a_fenntarthatosag_a_2024-es_ev_kulcsszavai\"><\/span>A k\u00f6rnyezetv\u00e9delem \u00e9s a fenntarthat\u00f3s\u00e1g a 2024-es \u00e9v kulcsszavai<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Ahogy tavaly a legt\u00f6bb teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9rint\u0151 h\u00edreket kaptuk, az idei h\u00edrek legink\u00e1bb az \u00f6ko \u00e9s EV t\u00e9mak\u00f6r\u00f6kre ir\u00e1nyulnak. A legnagyobb \u00fajdons\u00e1g a<strong> <a href=\"\/continental-ecocontact-7\/\">Continental EcoContact 7<\/a><\/strong>, amely a m\u00e9g 2020-ban bemutatott 6. modellt v\u00e1ltja fel. Ennek az abroncsnak a bevezet\u00e9s\u00e9vel a Continental azt mutatja, hogy nem fog k\u00fcl\u00f6n elnevez\u00e9st bevezetni az EV term\u00e9keihez, mint n\u00e9h\u00e1ny versenyt\u00e1rs, mivel val\u00f3sz\u00edn\u0171leg v\u00e9g\u00fcl ezek lesznek a szabv\u00e1nyok. Teszteket m\u00e9g nem kaptunk, de abb\u00f3l, amit a Continental az abroncsr\u00f3l mond, a f\u0151 hangs\u00faly a g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1son \u00e9s az ezzel j\u00e1r\u00f3 \u00fczemanyag-megtakar\u00edt\u00e1son van. Ennek sok \u00e9rtelme van, mivel az EV-k egyre jobban elterjednek, \u00e9s a hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1g a f\u0151 szempont, de a jelenleg eladott bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 aut\u00f3knak is a lehet\u0151 legalacsonyabb k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1ssal kell rendelkezni\u00fck, amiben a gumiabroncsok sokat seg\u00edtenek. A hangs\u00falyt a zajra is helyezik, amelyet a Continental a fut\u00f3fel\u00fclet h\u00e9zagainak sz\u0171k\u00edt\u00e9s\u00e9vel cs\u00f6kkent. Hogy a gumiabroncs minden dimenzi\u00f3ban habt\u00f6ltettel lesz-e ell\u00e1tva, mint a versenyt\u00e1rsak, az m\u00e9g nem der\u00fclt ki. A Continental foglalkozott azzal a probl\u00e9m\u00e1val is, hogy az abroncs k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 m\u00e9retekben elt\u00e9r\u0151 min\u0151s\u00e9g\u0171, \u00e9s k\u00fcl\u00f6n figyelmet ford\u00edtott az egyes v\u00e1ltozatok egyedi megmunk\u00e1l\u00e1s\u00e1ra. Lesz m\u00e9g egy speci\u00e1lis &#8220;S&#8221; v\u00e1ltozat is, ami arra utal, hogy a jobb kezelhet\u0151s\u00e9get ig\u00e9nyl\u0151, sportosabb EV-khez haszn\u00e1lj\u00e1k. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-1024x1024.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3470\" srcset=\"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-1024x1024.png 1024w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-300x300.png 300w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-150x150.png 150w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-768x768.png 768w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image-1536x1536.png 1536w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/image.png 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A Continental egy m\u00e1sik \u00faj modellt is bemutatott, az UltraContact NXT-t, amely meglehet\u0151sen k\u00fcl\u00f6nleges; 65%-a \u00fajrahasznos\u00edtott anyagokb\u00f3l k\u00e9sz\u00fcl. A f\u0151 hangs\u00falyt a fenntarthat\u00f3s\u00e1gra helyezi, mik\u00f6zben megtartja a Continental abroncsok magas szint\u0171 teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t. A gumiabroncs az EU-s c\u00edmk\u00e9ken minden A min\u0151s\u00edt\u00e9ssel rendelkezik, \u00e9s m\u00e1r elnyerte a 2023-as nemzetk\u00f6zi formatervez\u00e9si d\u00edjat, \u00edgy k\u00edv\u00e1ncsian v\u00e1rjuk ennek az \u00faj korszakos abroncsnak a tesztjeit. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/conti_rgb_0260_nxt_additional_-_detail_brand___product_name_j.graubaum-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3471\" srcset=\"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/conti_rgb_0260_nxt_additional_-_detail_brand___product_name_j.graubaum-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/conti_rgb_0260_nxt_additional_-_detail_brand___product_name_j.graubaum-300x200.jpg 300w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/conti_rgb_0260_nxt_additional_-_detail_brand___product_name_j.graubaum-768x512.jpg 768w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/conti_rgb_0260_nxt_additional_-_detail_brand___product_name_j.graubaum-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/conti_rgb_0260_nxt_additional_-_detail_brand___product_name_j.graubaum.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De visszat\u00e9rve a nextgen eco abroncsok szegmens\u00e9hez &#8211; ez m\u00e9g \u00faj, de m\u00e1ris kezd megtelni konkurenci\u00e1val. Az egyik ilyen a <strong><a href=\"\/hankook-ion-evo\/\">Hankook iON Evo<\/a> \u00e9s <a href=\"http:\/\/hankook-ion-evo-suv-ik01a\/\">ION Evo SUV<\/a><\/strong>, amely nagy elismer\u00e9st kapott azzal, hogy az <a href=\"\/magpost\/2616\">\u00faj Tesla Model 3 Highland<\/a> OEM abroncsa lett, nagyban hozz\u00e1j\u00e1rulva az \u00faj modell \u00e1ltal biztos\u00edtott megn\u00f6velt hat\u00f3t\u00e1vhoz. Rem\u00e9lem, hogy az \u00faj abroncsok k\u00f6zvetlen \u00f6sszehasonl\u00edt\u00e1s\u00e1t is megkapjuk, hiszen nagyon \u00e9rdekes lesz l\u00e1tni, hogy melyik abroncs biztos\u00edtja a legnagyobb hat\u00f3t\u00e1vols\u00e1got a sportos kezelhet\u0151s\u00e9g megtart\u00e1sa mellett. Van m\u00e9g egy \u00faj olcs\u00f3 opci\u00f3, a <strong><a href=\"http:\/\/falken-e-ziex\/\">Falken e.Ziex<\/a><\/strong>, amely az Automotorsport 2023-as tesztj\u00e9n sz\u00e9p 4. helyez\u00e9st \u00e9rt el, mert sz\u00e9p egyens\u00falyt teremt az alacsonyabb g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1s \u00e9s a biztons\u00e1g k\u00f6z\u00f6tt, mik\u00f6zben a &#8220;lomha&#8221; korm\u00e1nyz\u00e1st kritiz\u00e1lj\u00e1k, \u00e9s egy <strong>Pirelli Scorpion Elect <\/strong>, amely ugyanezen teszt eredm\u00e9nyei alapj\u00e1n \u00edt\u00e9lve kicsit t\u00fal &#8220;\u00f6ko&#8221;. F\u00e9l\u00faton az EV \u00e9s a norm\u00e1l abroncsok k\u00f6z\u00f6tt a Bridgestone Turanza 6, amely szint\u00e9n \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy nem k\u00e9sz\u00edt EV-specifikus abroncsokat &#8211; helyette a jelenlegi k\u00edn\u00e1latot optimaliz\u00e1lj\u00e1k. B\u00e1r a Turanza 6 j\u00f3 mindenes, csak akkor aj\u00e1nlan\u00e1m, ha az \u00e1ra alacsonyabb, mint m\u00e1s pr\u00e9mium versenyt\u00e1rsak\u00e9, p\u00e9ld\u00e1ul a Conti PremiumContact 7-\u00e9 vagy a Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6-\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Van m\u00e9g egy csom\u00f3 norm\u00e1l gumiabroncs is, amely bemutatkozott &#8211; ott van a <strong><a href=\"\/vredestein-ultrac-pro\/\">Vredestein Ultrac Pro<\/a>, <\/strong>a holland gy\u00e1rt\u00f3 \u00faj UHP abroncsa, amely nagyszer\u0171 teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00edg\u00e9r megfizethet\u0151 \u00e1ron, \u00e9s m\u00e9g nem tesztelt\u00fck, a <strong><a href=\"\/firestone-firehawk-sport\/\">Firestone Firehawk Sport<\/a><\/strong>, amely m\u00e1r tesztel\u00e9sre ker\u00fclt, \u00e9s egy sz\u00e9p, nagyon megfizethet\u0151 sportos gumiabroncs, vagy a <strong><a href=\"\/yokohama-advan-sport-v107\/\">Yokohama Advan Sport V107<\/a><\/strong><strong>, <\/strong>amely a TyreReviews.com-t\u00f3l a &#8220;Best for track&#8221; min\u0151s\u00edt\u00e9st kapta. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Osszefoglalo\"><\/span>\u00d6sszefoglal\u00f3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Mit vegy\u00fcnk teh\u00e1t az \u00faj ny\u00e1ri szezonra? Minden eddigin\u00e9l jobban f\u00fcgg a priorit\u00e1sokt\u00f3l &#8211; az egyik oldalon ott vannak a hagyom\u00e1nyos teljes\u00edtm\u00e9nyabroncsok, a m\u00e1sikon pedig az els\u0151sorban az \u00f6kol\u00f3gi\u00e1ra koncentr\u00e1l\u00f3 abroncsok, amelyek az \u00fajabb technol\u00f3gi\u00e1knak k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en eljutottak arra az \u00e1llapotra, hogy biztons\u00e1gosak, csak \u00e9ppen nem ny\u00fajtanak akkora vezet\u00e9si \u00e9lm\u00e9nyt, mint a teljes\u00edtm\u00e9nyabroncsok. \u00c9s azt\u00e1n van m\u00e9g el\u00e9g sok gumiabroncs valahol a kett\u0151 k\u00f6z\u00f6tt &#8211; ez t\u00e9nyleg att\u00f3l f\u00fcgg, hogy \u00d6n hogyan haszn\u00e1lja az aut\u00f3j\u00e1t, \u00e9s mit v\u00e1r el a vezet\u00e9st\u0151l. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DALL\u00b7E-2024-03-01-21.24.29-A-thoughtful-man-stands-next-to-his-vehicle-pondering-his-options.-He-is-visibly-torn-between-two-large-illustrated-thought-bubbles.-On-the-left-a-.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-3472\" srcset=\"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DALL\u00b7E-2024-03-01-21.24.29-A-thoughtful-man-stands-next-to-his-vehicle-pondering-his-options.-He-is-visibly-torn-between-two-large-illustrated-thought-bubbles.-On-the-left-a-.webp 1024w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DALL\u00b7E-2024-03-01-21.24.29-A-thoughtful-man-stands-next-to-his-vehicle-pondering-his-options.-He-is-visibly-torn-between-two-large-illustrated-thought-bubbles.-On-the-left-a--300x300.webp 300w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DALL\u00b7E-2024-03-01-21.24.29-A-thoughtful-man-stands-next-to-his-vehicle-pondering-his-options.-He-is-visibly-torn-between-two-large-illustrated-thought-bubbles.-On-the-left-a--150x150.webp 150w, https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/DALL\u00b7E-2024-03-01-21.24.29-A-thoughtful-man-stands-next-to-his-vehicle-pondering-his-options.-He-is-visibly-torn-between-two-large-illustrated-thought-bubbles.-On-the-left-a--768x768.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ism\u00e9t itt a ny\u00e1ri szezon, \u00e9s ezzel egy\u00fctt a t\u00e9li gumiabroncsokr\u00f3l a ny\u00e1ri gumiabroncsokra val\u00f3 visszav\u00e1lt\u00e1s ideje. Ha pedig azon t\u00f6preng, milyen abroncsokat v\u00e1lasszon, akkor j\u00f3l j\u00f6het a piacon kaphat\u00f3 leg\u00fajabb abroncsokr\u00f3l sz\u00f3l\u00f3 \u00e1ttekint\u00e9s\u00fcnk. A tavalyi \u00e9v nagy \u00fajdons\u00e1gai A tavalyi \u00e9v \u00f6sszefoglal\u00e1s\u00e1val kezdem, hiszen rengeteg r\u00e9g\u00f3ta v\u00e1rt \u00faj gumiabroncsot mutattak be, amelyeknek nagy figyelmet [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3469,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3482","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3482","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3482"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3482\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3485,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3482\/revisions\/3485"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3482"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3482"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3482"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}