{"id":3939,"date":"2024-09-06T18:38:37","date_gmt":"2024-09-06T18:38:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/new-winter-tires-2024-continental-wintercontact-8-s-set-to-be-the-new-benchmark-for-high-performance-cars-3\/"},"modified":"2024-09-06T18:38:38","modified_gmt":"2024-09-06T18:38:38","slug":"nove-zimske-pnevmatike-2024-continental-wintercontact-8-s-bo-novo-merilo-za-visokozmogljive-avtomobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/nove-zimske-pnevmatike-2024-continental-wintercontact-8-s-bo-novo-merilo-za-visokozmogljive-avtomobile\/","title":{"rendered":"Nove zimske pnevmatike 2024: Continental WinterContact 8 S bo novo merilo za visokozmogljive avtomobile"},"content":{"rendered":"\n

Morda vreme tega \u0161e ne ka\u017ee, vendar bomo \u010dez mesec dni verjetno za\u010deli uporabljati zimske pnevmatike. V zadnjem \u010dlanku smo povzeli lanske teste, v naslednjem pa bomo predstavili nekaj novih modelov, ki naj bi jih preizkusili letos<\/a>. Danes si oglejmo prvi novi Continentalov zimski model, ki ga bomo verjetno videli na testiranju.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Continental je v tej sezoni uvedel poenostavljen sistem poimenovanja svojih pnevmatik in se poslovil od desetletja stare oznake “TS” (npr. TS870). Novo poimenovanje je podobno tistemu, ki ga zadnja leta uporablja Michelin, zdaj pa ga je prevzel tudi Bridgestone, kar ka\u017ee, da se proizvajalci pnevmatik zavedajo, da zapletena imena niso privla\u010dna za kupce.<\/p>\n\n\n\n

Ta novi model najverjetneje nadome\u0161\u010da pnevmatiko ContiWinterContact TS 870P in je namenjen visokozmogljivim avtomobilom z velikostmi od R19 do R22. Continental je v sporo\u010dilu za javnost omenil modele, kot so Audi RS3, Bentley Continental GT, BMW i7<\/a>, Mercedes GT 63 in EQS 53 ter Rolls-Royce Cullinan. Dejstvo, da so na seznamu tako bencinska kot popolnoma elektri\u010dna vozila, ni naklju\u010dje – proizvajalci trend elektri\u010dne mobilnosti jemljejo resno. Poleg pri\u010dakovanih odli\u010dnih voznih lastnosti vrhunskih pnevmatik je poudarek tudi na zmanj\u0161anju kotalnega upora za \u010dim ve\u010dji doseg, kar je \u0161e posebej pomembno pri zimskih pnevmatikah, saj se zimski doseg pogosto navaja kot pomanjkljivost elektri\u010dnih vozil.<\/p>\n\n\n\n

Continental<\/a> \u017ee poro\u010da o mo\u010dni prodaji pnevmatik 8S, kar ne presene\u010da. Lastniki zmogljivih avtomobilov, ki se vozijo vse leto, \u017eelijo najnovej\u0161o tehnologijo, s katero bodo svoja draga vozila ohranili varna in hkrati u\u017eivali v vo\u017enji. Continentalove zimske pnevmatike so znane po tem, da ponujajo popolno ravnovesje med zmogljivostjo na snegu, mokri in suhi podlagi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Nova Continentalova pnevmatika je na oznaki EU dobila oceno “B” za kotalni upor, kar je za zimsko pnevmatiko impresivno. Enako oceno ima tudi za oprijem na mokri podlagi, kar vsekakor ni slabo. Te ocene so verjetno posledica inovativnih tehnologij, ki jih je Continental uporabil, kot je ve\u010dnamenska smerna zasnova tekalne plasti, ki zagotavlja najve\u010dji oprijem tako v mokrih kot v suhih razmerah. Usmerjenost pnevmatike v visokozmogljiva vozila je razvidna tudi iz njenega hitrostnega indeksa, saj nekatere razli\u010dice omogo\u010dajo hitrosti do 270 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

Continental zelo hvali ta novi model, zato z zanimanjem pri\u010dakujemo, kako se bo odrezal na testih. kritike prej\u0161nje generacije so se nana\u0161ale predvsem na natan\u010dnost krmiljenja in povratne informacije na suhi cesti, torej na podro\u010dja, na katerih se je pnevmatika Michelin Pilot Alpin 5<\/a> odrezala bolje. Nekateri rezultati testov so kot slabost omenjali tudi manj\u0161o porabo kilometrov. \u010ceprav Continental v sporo\u010dilu za javnost ni izrecno omenil izbolj\u0161anja katerega koli od teh parametrov, bi ni\u017eji kotalni upor lahko pomenil ve\u010djo kilometrino. Na to nam ne bo treba \u010dakati ve\u010d dolgo, saj naj bi bili prvi testi objavljeni prihodnji mesec.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Morda vreme tega \u0161e ne ka\u017ee, vendar bomo \u010dez mesec dni verjetno za\u010deli uporabljati zimske pnevmatike. V zadnjem \u010dlanku smo povzeli lanske teste, v naslednjem pa bomo predstavili nekaj novih modelov, ki naj bi jih preizkusili letos. Danes si oglejmo prvi novi Continentalov zimski model, ki ga bomo verjetno videli na testiranju. Continental je v […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3910,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3939","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3939","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3939"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3939\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3940,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3939\/revisions\/3940"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}