Test winner<\/h3>\n <\/div>\n \n \n ![\"GoodYear](\"\/media\/tyreGallery\/goodyear-vector-4seasons-gen-3\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_20487_thumb.webp\")
\n <\/div>\n \n GoodYear Vector 4Seasons Gen-3<\/h2>\n \n \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 4.0\/5<\/span> <\/div>\n \n Dimensions:<\/span> 155\/30R14 - 315\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 148<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\nD’autres raisons expliquent la popularit\u00e9 croissante de ces pneus aupr\u00e8s des automobilistes. L’augmentation du co\u00fbt des changements de pneus et la possibilit\u00e9 d’\u00e9viter deux changements de pneus saisonniers par an, en particulier pendant la saison charg\u00e9e d’octobre avant l’hiver, sont des facteurs importants. Mais ce confort accru et ces \u00e9conomies se font-ils au prix d’une d\u00e9gradation des performances de conduite ? C’est certainement la question que se posent tous les conducteurs lorsqu’ils envisagent de changer de pneus.<\/p>\n\n\n \n
\n \n Test winner<\/h3>\n <\/div>\n \n \n ![\"Continental](\"\/media\/tyreGallery\/continental-allseasoncontact-2\/continental-allseasoncontact-2_82377_thumb.webp\")
\n <\/div>\n \n Continental AllSeasonContact 2<\/h2>\n \n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.4\/5<\/span> <\/div>\n \n Dimensions:<\/span> 165\/35R15 - 285\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 189<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\nMod\u00e8les test\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n
Plusieurs tentatives ont \u00e9t\u00e9 faites pour r\u00e9pondre \u00e0 cette question dans les tests pr\u00e9c\u00e9dents. Cependant, dans de nombreux cas, les pneus toutes saisons \u00e9taient simplement list\u00e9s sans sp\u00e9cifier de mod\u00e8le, ou les pneus d’hiver \u00e9taient inclus dans les tests de pneus toutes saisons. Cette ann\u00e9e, Autozeitung a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser un test complet comparant directement les pneus toutes saisons et les pneus d’hiver. Bien que seuls trois pneus toutes saisons aient \u00e9t\u00e9 retenus, il s’agit des meilleurs mod\u00e8les actuellement disponibles sur le march\u00e9 : Bridgestone Turanza Allseason 6<\/a>, Continental AllSeasonContact 2 et Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. La seule absence notable est celle du Michelin CrossClimate 2<\/a>, qui est souvent consid\u00e9r\u00e9 comme le meilleur pneu toutes saisons pour les conditions neigeuses et qui aurait pu constituer une concurrence plus forte pour les mod\u00e8les de pneus hiver.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_83626-1024x576.jpg\")
La bande de roulement d’un pneu toutes saisons est sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour capturer la neige \u00e0 l’int\u00e9rieur des rainures afin d’am\u00e9liorer consid\u00e9rablement la traction sur la neige – Goodyear Vector Gen-3 sur l’image<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\nLes r\u00e9sultats<\/h2>\n\n\n\n
Quels ont \u00e9t\u00e9 les r\u00e9sultats ? Si l’on consid\u00e8re les scores globaux, les pneus toutes saisons l’ont emport\u00e9 de mani\u00e8re d\u00e9cisive. Le Continental AllSeasonContact 2 et le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ont tous deux obtenu 401 points, tandis que le meilleur pneu hiver du test, le Bridgestone Blizzak LM-005, a obtenu 382 points.<\/p>\n\n\n\n
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\n <\/div>\n GoodYear Vector 4Seasons Gen-3<\/h2>\n \n \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 4.0\/5<\/span> <\/div>\n \n Dimensions:<\/span> 155\/30R14 - 315\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 148<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\nD’autres raisons expliquent la popularit\u00e9 croissante de ces pneus aupr\u00e8s des automobilistes. L’augmentation du co\u00fbt des changements de pneus et la possibilit\u00e9 d’\u00e9viter deux changements de pneus saisonniers par an, en particulier pendant la saison charg\u00e9e d’octobre avant l’hiver, sont des facteurs importants. Mais ce confort accru et ces \u00e9conomies se font-ils au prix d’une d\u00e9gradation des performances de conduite ? C’est certainement la question que se posent tous les conducteurs lorsqu’ils envisagent de changer de pneus.<\/p>\n\n\n \n
\n \n Test winner<\/h3>\n <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n \n Continental AllSeasonContact 2<\/h2>\n \n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.4\/5<\/span> <\/div>\n \n Dimensions:<\/span> 165\/35R15 - 285\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 189<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\nMod\u00e8les test\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n
Plusieurs tentatives ont \u00e9t\u00e9 faites pour r\u00e9pondre \u00e0 cette question dans les tests pr\u00e9c\u00e9dents. Cependant, dans de nombreux cas, les pneus toutes saisons \u00e9taient simplement list\u00e9s sans sp\u00e9cifier de mod\u00e8le, ou les pneus d’hiver \u00e9taient inclus dans les tests de pneus toutes saisons. Cette ann\u00e9e, Autozeitung a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser un test complet comparant directement les pneus toutes saisons et les pneus d’hiver. Bien que seuls trois pneus toutes saisons aient \u00e9t\u00e9 retenus, il s’agit des meilleurs mod\u00e8les actuellement disponibles sur le march\u00e9 : Bridgestone Turanza Allseason 6<\/a>, Continental AllSeasonContact 2 et Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. La seule absence notable est celle du Michelin CrossClimate 2<\/a>, qui est souvent consid\u00e9r\u00e9 comme le meilleur pneu toutes saisons pour les conditions neigeuses et qui aurait pu constituer une concurrence plus forte pour les mod\u00e8les de pneus hiver.<\/p>\n\n\n\nLa bande de roulement d’un pneu toutes saisons est sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour capturer la neige \u00e0 l’int\u00e9rieur des rainures afin d’am\u00e9liorer consid\u00e9rablement la traction sur la neige – Goodyear Vector Gen-3 sur l’image<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\nLes r\u00e9sultats<\/h2>\n\n\n\n
Quels ont \u00e9t\u00e9 les r\u00e9sultats ? Si l’on consid\u00e8re les scores globaux, les pneus toutes saisons l’ont emport\u00e9 de mani\u00e8re d\u00e9cisive. Le Continental AllSeasonContact 2 et le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ont tous deux obtenu 401 points, tandis que le meilleur pneu hiver du test, le Bridgestone Blizzak LM-005, a obtenu 382 points.<\/p>\n\n\n\n
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Dimensions:<\/span> 155\/30R14 - 315\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 148<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n D’autres raisons expliquent la popularit\u00e9 croissante de ces pneus aupr\u00e8s des automobilistes. L’augmentation du co\u00fbt des changements de pneus et la possibilit\u00e9 d’\u00e9viter deux changements de pneus saisonniers par an, en particulier pendant la saison charg\u00e9e d’octobre avant l’hiver, sont des facteurs importants. Mais ce confort accru et ces \u00e9conomies se font-ils au prix d’une d\u00e9gradation des performances de conduite ? C’est certainement la question que se posent tous les conducteurs lorsqu’ils envisagent de changer de pneus.<\/p>\n\n\n \n Dimensions:<\/span> 165\/35R15 - 285\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 189<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n Plusieurs tentatives ont \u00e9t\u00e9 faites pour r\u00e9pondre \u00e0 cette question dans les tests pr\u00e9c\u00e9dents. Cependant, dans de nombreux cas, les pneus toutes saisons \u00e9taient simplement list\u00e9s sans sp\u00e9cifier de mod\u00e8le, ou les pneus d’hiver \u00e9taient inclus dans les tests de pneus toutes saisons. Cette ann\u00e9e, Autozeitung a d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser un test complet comparant directement les pneus toutes saisons et les pneus d’hiver. Bien que seuls trois pneus toutes saisons aient \u00e9t\u00e9 retenus, il s’agit des meilleurs mod\u00e8les actuellement disponibles sur le march\u00e9 : Bridgestone Turanza Allseason 6<\/a>, Continental AllSeasonContact 2 et Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. La seule absence notable est celle du Michelin CrossClimate 2<\/a>, qui est souvent consid\u00e9r\u00e9 comme le meilleur pneu toutes saisons pour les conditions neigeuses et qui aurait pu constituer une concurrence plus forte pour les mod\u00e8les de pneus hiver.<\/p>\n\n\n\n Quels ont \u00e9t\u00e9 les r\u00e9sultats ? Si l’on consid\u00e8re les scores globaux, les pneus toutes saisons l’ont emport\u00e9 de mani\u00e8re d\u00e9cisive. Le Continental AllSeasonContact 2 et le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 ont tous deux obtenu 401 points, tandis que le meilleur pneu hiver du test, le Bridgestone Blizzak LM-005, a obtenu 382 points.<\/p>\n\n\n\n Test winner<\/h3>\n <\/div>\n
\n <\/div>\n Continental AllSeasonContact 2<\/h2>\n
Mod\u00e8les test\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n
Les r\u00e9sultats<\/h2>\n\n\n\n