{"id":4941,"date":"2025-02-25T20:48:05","date_gmt":"2025-02-25T20:48:05","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/adac-publishes-summer-tyre-test-in-225-40-r18-11-tires-earn-good-ratings-2\/"},"modified":"2025-02-25T21:22:41","modified_gmt":"2025-02-25T21:22:41","slug":"adac-publica-prueba-de-neumaticos-de-verano-en-225-40-r18-ndash-11-neumaticos-obtienen-buenas-calificaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/adac-publica-prueba-de-neumaticos-de-verano-en-225-40-r18-ndash-11-neumaticos-obtienen-buenas-calificaciones\/","title":{"rendered":"ADAC Publica Prueba de Neum\u00e1ticos de Verano en 225\/40 R18 \u2013 11 Neum\u00e1ticos Obtienen Buenas Calificaciones"},"content":{"rendered":"\n<p>En la \u00faltima prueba de neum\u00e1ticos de verano de ADAC, se probaron 18 modelos en la popular medida 225\/40 R18. Esta medida es com\u00fan en veh\u00edculos como el VW Golf, Audi Q3 o el BMW Serie 1, entre otros. Es interesante que 11 de los neum\u00e1ticos probados recibieron una calificaci\u00f3n general de \u201cbueno\u201d, incluyendo algunas opciones econ\u00f3micas.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2091251e7b\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2091251e7b\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/adac-publica-prueba-de-neumaticos-de-verano-en-225-40-r18-ndash-11-neumaticos-obtienen-buenas-calificaciones\/#Rendimientos_Destacados\" title=\"Rendimientos Destacados\">Rendimientos Destacados<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/adac-publica-prueba-de-neumaticos-de-verano-en-225-40-r18-ndash-11-neumaticos-obtienen-buenas-calificaciones\/#Compensacion_entre_Longevidad_y_Agarre\" title=\"Compensaci\u00f3n entre Longevidad y Agarre\">Compensaci\u00f3n entre Longevidad y Agarre<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/testshin.net.ua\/mag\/adac-publica-prueba-de-neumaticos-de-verano-en-225-40-r18-ndash-11-neumaticos-obtienen-buenas-calificaciones\/#Factor_del_Eslabon_Mas_Debil\" title=\"Factor del Eslab\u00f3n M\u00e1s D\u00e9bil\">Factor del Eslab\u00f3n M\u00e1s D\u00e9bil<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Rendimientos_Destacados\"><\/span>Rendimientos Destacados<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Liderando el grupo estuvieron el Continental SportContact 7 y el Bridgestone Potenza Sport, ambos obtuvieron una excepcional puntuaci\u00f3n de 1.5 en seguridad en carreteras secas y sobresalieron en condiciones h\u00famedas. El Michelin Pilot Sport 5 y Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tambi\u00e9n ofrecieron un rendimiento fuerte, con Michelin recibiendo elogios adicionales por su eficiencia en el desgaste y ambiental, que es algo que Michelin ha buscado en los \u00faltimos a\u00f1os. Adem\u00e1s, marcas como Vredestein, Yokohama, Firestone, Falken y Nexen aseguraron calificaciones de \u201cbueno\u201d. Estos modelos no solo ofrecieron un rendimiento encomiable, sino que tambi\u00e9n tienen un precio m\u00e1s atractivo en comparaci\u00f3n con sus contrapartes premium, lo cual los convierte en opciones interesantes para considerar.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Compensacion_entre_Longevidad_y_Agarre\"><\/span>Compensaci\u00f3n entre Longevidad y Agarre<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Un aspecto intrigante de la prueba fue el equilibrio entre la durabilidad y la tracci\u00f3n, algo que tambi\u00e9n nos gusta enfatizar. Un buen ejemplo es el Doublecoin DC100, que registr\u00f3 unos impresionantes 74,400 kil\u00f3metros en pruebas de desgaste. Que no era m\u00e1gico se hizo evidente en las pruebas de agarre y manejo, que demostraron que su longevidad se deb\u00eda simplemente a un compuesto de goma muy duro. Aunque esto reduce la abrasi\u00f3n, compromete el agarre y el manejo, especialmente en superficies h\u00famedas. Este ejemplo subraya que una vida \u00fatil m\u00e1s larga de la banda de rodadura no significa necesariamente una mejor seguridad o rendimiento general.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Factor_del_Eslabon_Mas_Debil\"><\/span>Factor del Eslab\u00f3n M\u00e1s D\u00e9bil<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>El sistema de puntuaci\u00f3n integral de ADAC asegura que ninguna deficiencia se ignore. Incluso si un neum\u00e1tico sobresale en varias \u00e1reas, un rendimiento notablemente deficiente en una categor\u00eda cr\u00edtica\u2014como frenado o manejo\u2014puede bajar su calificaci\u00f3n general. Este enfoque del &#8220;eslab\u00f3n m\u00e1s d\u00e9bil&#8221; garantiza que cada recomendaci\u00f3n de neum\u00e1tico refleje una evaluaci\u00f3n equilibrada tanto de sus fortalezas como de sus carencias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la \u00faltima prueba de neum\u00e1ticos de verano de ADAC, se probaron 18 modelos en la popular medida 225\/40 R18. Esta medida es com\u00fan en veh\u00edculos como el VW Golf, Audi Q3 o el BMW Serie 1, entre otros. 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